Sejarah Be plane

Sebelum penerbangan bertenaga sukses , kebanyakan desain pesawat dipertimbangkan menggunakan monoplanes . Kelemahan bahan dan teknik desain yang tersedia membuatnya sulit untuk merancang sayap yang ringan dan cukup kuat untuk terbang . Banyak desain yang digunakan struts bracing eksternal dan kabel . Layang-layang The Cody, yang terdiri dari layang-layang kotak dengan sayap yang melekat pada permukaan atasnya , mengambil pendekatan yang berbeda . Pada tahun 1896, Octave Chanute terbang menggunakan biplane menggantung glider dan menyimpulkan bahwa biplane eksternal bersiap menawarkan prospek yang lebih baik untuk penerbangan bertenaga dibandingkan monoplane tersebut. The Wright brother biplane pada tahun 1903 menjadi salah satu pesawat pertama yang berhasil .